Over ons

Veelgestelde vragen

• 1. Hoe kunnen de verschillende lakkwaliteiten worden gecombineerd?

  • Alle lakken (acryl, nitraatcombinatie, kunsthars, waterlakken) kunnen met kunstharslakken worden overschilderd.
  • Kunstharslakken kunnen alleen met kunstharslakken worden overgelakt. Acryllak of nitrocellulose lak kan niet op kunsthars worden gelakt. Dit zou vanwege de intolerantie leiden tot het "optrekken" van de lak.
  

• 2. Waar moet je op letten bij de informatie over de droogtijden?

  De droogtijden vind je in het technisch informatieblad van het betreffende product op deze homepage. De droogtijden zijn altijd afhankelijk van de omgevingstemperatuur, de luchtvochtigheid en de dikte van de aangebrachte laklaag. Onze drooggegevens werden gemeten bij een omgevingstemperatuur van 20°C en een relatieve luchtvochtigheid van 50%.
  Stofdroog --> De laklaag is zo droog dat stofdeeltjes niet meer in de lak kunnen doordringen.
  Touch dry --> de lak is nog niet volledig uitgehard en belastbaar, maar kan wel worden aangeraakt.
  Overspuitbaar --> de lak kan worden geschuurd en overgelakt.
  Uitgehard --> de lak heeft de definitieve hardheid bereikt.
  

• 3. In welke weersomstandigheden kan men lakken?

  Bij droog weer of in een droge en winddichte omgeving. De spuitbus moet op kamertemperatuur zijn. Optimale resultaten worden bereikt als de omgeving een temperatuur tussen +15° en 25°C heeft. De luchtvochtigheid mag niet hoger zijn dan 60%, omdat anders het drogen aanzienlijk wordt vertraagd.

• 4. Hoe herken je de houdbaarheid van de spuitbussen en lakstiften?

  Onze producten hebben een print aan de onderkant die er als volgt uitziet: P 06/23
  EXP 06/33
  De P staat voor productie: 06/23 betekent kalenderweek 06 in het jaar 2023.
  EXP staat garant voor minimale houdbaarheid, dus in dit voorbeeld tot week 06 in het jaar 2033.
  

• 5. Hoe bewaar ik de producten van European Aerosols?

  Opslag moet in afgesloten originele verpakking in een droge ruimte (max. 60% luchtvochtigheid) bij temperaturen tussen 10° – 25°C plaatsvinden. Aqualakken moeten tegen vorst worden beschermd. De producten moeten tegen licht en direct zonlicht worden beschermd
  Let op: Spuitbussen mogen nooit worden blootgesteld aan temperaturen boven de 50°C en moeten uit de buurt van ontstekingsbronnen worden gehouden.

• 6. Hoe lang kan ik de producten bewaren en gebruiken?

  Wij garanderen bij correcte opslag (= 10°-25°C, relatieve luchtvochtigheid van max. 60%) een minimale houdbaarheid van:
  • 10 jaar voor onze spuitbussen die oplosmiddelen bevatten.
  • 10 jaar voor de technische spuitbussen en sprays voor bescherming van de onderkant van de auto.
  • 5 jaar voor de verf op waterbasis in spuitbussen.
  • 5 jaar voor lakstiften en producten voor bescherming van de onderkant met kwast of spray.
  • 2 jaar voor plamuren.
  

• 7. Waar vindt men technische informatiebladen en veiligheidsinformatiebladen?

  De technische informatiebladen en veiligheidsinformatiebladen van elk product vind je op deze homepage bij de betreffende productbeschrijving.

• 8. Waarom hebben veel producten een ‘’no-spray’’ ring? Waar moet op gelet worden?

  De rode ‘’no-spray’’ ring is ontwikkeld om ongewenst spuiten (bijv. door kinderen of vandalisme in het schap) te voorkomen. Deze kleine rode ring bevindt zich onder de beschermkap en onder de spuitkop. Als je de spuitkop verwijdert, kun je de ring heel gemakkelijk optillen met een puntig voorwerp, bijvoorbeeld een schroevendraaier, en eruit trekken. Doe dit niet met geweld, want dat kan leiden tot beschadiging van het blik, en de inhoud van het blik kan ontsnappen.
  Belangrijk: de ‘’no-spray’’ ring kan later opnieuw worden gebruikt.

• 9. Hoe kunnen de producten van European Aerosols op de juiste manier worden weggegooid?

  Productverpakkingen (spuitbussen, plamuurblikken, etc.) waarvan de inhoud volledig verbruikt is, kunnen via het huisvuil worden weggegooid. U kunt de verpakking met materiaalresten via het gevaarlijk afval afvoeren. Let op de aanwijzingen van de afvalverwijderingsbedrijven. Meer informatie

• 10. Wat is spuitnevel en hoe verminder ik de effecten?

  Bij hogere temperaturen of wanneer de afstand tot het object dat gelakt moet worden te groot is tijdens het spuiten, droogt de lak al in de lucht op en bereikt het het te lakken object helemaal niet meer. Deze in de lucht gedroogde laklaag is een zogenaamde spuitnevel op het oppervlak. Houd rekening met de spuitafstand die is aangegeven in de handleiding van het product. Het moet altijd op een winddichte plaats worden gelakt om te voorkomen dat deeltjes van de spuitnevel op het nog natte, gelakte oppervlak terechtkomen. De hoeveelheid spuitnevel die kan ontstaan, is afhankelijk van de hoeveelheid lak, de beluchting (windomstandigheden) en de toepassing. In een kamer kan de spuitnevel zich tot 10 meter verspreiden. Het is daarom in elk geval een goed idee om de omgeving zorgvuldig en volledig af te dekken.

• 11. Zijn Aqua-lakken weerbestendig?

  De nieuwe generatie van onze aqualakken kan ook worden gebruikt voor het lakken van objecten voor buiten. Om de weerbestendigheid te waarborgen, is het essentieel dat de lak volledig uithardt, wat doorgaans na een periode van 5 dagen het geval is.

• 12. Kan een spuitlak binnen worden gebruikt?

  Als er geen grote oppervlakken worden gelakt, in principe ja. Let hierbij echter wel op voldoende ventilatie. Let op de aanwijzingen hierover op het blik. Bovendien moet de omgeving overal tegen spuitnevel worden beschermd.

• 13. Welke veiligheidsmaatregelen moet ik nemen bij het spuiten?

  De noodzakelijke voorzorgsmaatregelen verschillen per product. Let op de informatie op de etiketten van het product.
  In het algemeen moeten aerosolen tegen licht en direct zonlicht worden beschermd en mogen ze nooit aan temperaturen boven de 50°C worden blootgesteld. De sprays moeten uit de buurt van ontstekingsbronnen worden gehouden. Spuit nooit op vlammen of gloeiende lichamen.
  Een spuitbus mag nooit met geweld worden geopend of worden verbrand, ook niet als het blik leeg is.
  Zorg altijd voor voldoende ventilatie. Bij gebruik van spuitlakken kunnen er explosieve mengsels in de lucht ontstaan.
  Voorkom dat de producten in de handen van kinderen terechtkomen.

• 14. Welke transparante lak heb ik nodig?

  • Alle lakken (acryl, nitraatcombinatie, kunsthars) kunnen met kunstharslakken worden overschilderd.
  • Kunstharslakken kunnen alleen met kunstharslakken worden overgelakt. Acryllak of nitrocellulose lak kan niet op kunsthars worden gelakt. Dit zou vanwege de verschillende droogtijden leiden tot het "optrekken" van de lak.
  • Reparatielakken voor auto's (acryl, nitraatcombinatie) kunnen het beste met 2-laags transparante lak of 2K transparante lak worden gecoat. Deze lak heeft de beste benzinebestendigheid.
  • Effectlakken zoals 3D-Effekt, diamanteffect, lichtgevende spray, metallic moeten ter bescherming van de effectpigmenten met een transparante lak worden overgelakt. Als het erom gaat een voertuig of onderdelen daarvan te lakken, is de 2K transparante lak of 2-laags transparante lak hiervoor het beste geschikt. Voor meer decoratieve doeleinden wordt de zapon transparante lak (Cristal-Spray) aanbevolen. Deze heeft na de 2K-transparante lak de hoogste glans.
  • Graniet effectspray: Na het drogen (ca. 24 uur) is het absoluut noodzakelijk om de granietstructuur te verzegelen en te beschermen met DUPLI-COLOR Graniet Blanke Lak of met een andere DUPLI-COLOR transparante lak. (in het bijzonder bij het lakken van objecten voor de buitenruimte).
  • Bronseffect, goud-/chroom-/kopereffect: deze effectlakken kunnen niet met een transparante lak worden beschermd. De transparante lak zou het effect teniet doen.
  • 2K-transparante lak wordt vooral in professionele omgevingen toegepast. Deze is bijzonder goed bestand tegen brandstof en weersinvloeden.
  

• 15. Welke lakkwaliteit (acryl, kunsthars etc.) heeft de inhoud van mijn laksprayblik?

  Bij de meeste producten staat deze informatie op het etiket van het blik. Als dit niet het geval is, kun je dit nalezen op onze homepage. Bij elk product vind je hier een technisch informatieblad, waaruit de lakkwaliteit blijkt.

• 16. Hoe kun je perfect lakken op polystyreen?

  • Lak, dus ook spuitlakken, bevatten meestal oplosmiddelen die het polystyreen aantasten en oplossen. Een uitzondering hierop vormen de lakken op waterbasis (DUPLI-COLOR AQUA). Deze kunnen zonder problemen direct op polystyreen worden gelakt.
  • Het DUPLI-COLOR-assortiment bevat een speciale kleurstelling: "Deco Mat". Deze lakken bevatten een speciaal oplosmiddel dat het polystyreenoppervlak niet aantast.
  • Als men de speciale polystyreenprimer van DUPLI-COLOR gebruikt, kan het polystyreen object vervolgens met elke gewenste, oplosmiddelhoudende lak worden overgelakt. Belangrijk hierbij: De grondlaag moet volledig het polystyreen van de volgende laklaag scheiden.

• 17. Waar moet je op letten bij het lakken van harde plastics?

  Kunststof is gevoelig voor oplosmiddelen en reageert sterk op temperatuurschommelingen (flexibiliteit). Daarnaast heb je een zeer glad oppervlak, waardoor de lak niet goed blijft plakken. Daarom is voorbehandeling met een kunststofprimer, ook wel plastic primer genoemd, absoluut noodzakelijk. Deze vormt een overschilderbare brug tussen de kunststof ondergrond en de volgende laklaag. De plastic primer wordt in één spuitbeurt dun aangebracht.

• 18. Waarom blijft de lak niet goed zitten?

  Was de ondergrond niet geschuurd, schoon, droog en vetvrij (siliconevrij)? Gebruik indien nodig een ontvetter of siliconenverwijderaar voordat je de lak op het oppervlak spuit.
  Gebruik bij problematische ondergronden speciale primers, zoals bijv. bij verfbare kunststoffen een plastic primer of bij polystyreen de polystyreen primer.

• 19. Mijn laklaag heeft uitlopers, hoe kan ik dat voorkomen?

  Spuit kruisgewijs (horizontaal – verticaal). Begin met spuiten buiten het voorwerp. Druk in de beweging de spuitkop stevig door. Leid de spuitbus langzaam en gelijkmatig heen en weer en voer de draaibeweging uit buiten het object. Zo is de spuitstraal het beste te doseren en voorkom je dat er te veel lak op het oppervlak aanwezig is en er daardoor 'tranen' of 'zakken' ontstaan.
  La distanza di spruzzo dall’oggetto non deve essere troppo breve. Le informazioni sulla distanza di spruzzo sono riportate in etichetta del prodotto; di solito è di 15 - 25 cm.
  De spuitafstand tot het object mag niet te klein zijn. Aanwijzingen met betrekking tot de spuitafstand staan op het betreffende productlabel, deze bedraagt in de regel 15 – 25 cm. De optimale verwerkingstemperatuur ligt tussen 15° en 25°C (kamertemperatuur).
  Probeer niet meteen bij de eerste keer spuiten een glad, dekkend oppervlak te bereiken. Meerdere dunne lagen opspuiten is beter dan de lak in een dikke laag aanbrengen.

• 20. Mijn lak heeft een sinaasappelhuid, hoe kan ik dat voorkomen?

  Bij een te grote spuitafstand of te hoge temperatuur (>25°C) droogt de lak al in de lucht. Deze spuitnevel kan zich op je gelakte object in een in eerste instantie mat oppervlak afzetten. Als je nu nog een laagje opspuit, ontstaan kleine verhogingen, de zogenaamde “sinaasappelhuid”.

• 21. Waarom bladdert de lak af?

  De ondergrond moet steeds sterker gepigmenteerd zijn dan de daarop volgende laklaag. Primers zijn sterk gepigmenteerd, blanke lak bevat geen kleurpigmenten. De optimale opbouw is derhalve de basislaag (pimer) – gekleurde lak – blanke lak. Bovendien moet de ondergrond vóór het aanbrengen van de grondlaag (primer) of de laklaag geschuurd en gereinigd zijn. Een combinatie van lakken van verschillende fabrikanten kan ook leiden tot problemen. Gebruik dus voor een object altijd producten van dezelfde fabrikant.
  Op gladde kunststofoppervlakken kan de lak niet hechten. Om afbladderen te voorkomen, moet het object altijd met een kunststofprimer (Plastic Primer) voorbehandeld worden. Voor het reinigen van het kunststof oppervlak gebruik je bij voorkeur eerst kunststofreinigers.

• 22. Waarom ontstaan er op mijn laklaag rimpels (de lak “trekt omhoog”)?

  Kunstharslakken mogen alleen met kunstharslakken worden overgelakt. De oplosmiddelen in de kunstharslak verdampen langzaam, terwijl oplosmiddelen in sneldrogende acryllak snel verdampen. Als er nu een sneldrogende acryllak op een kunstharslak wordt geschilderd, zullen de oplosmiddelen in de acryllak de laag eronder oplossen. Omdat het sneldrogende acryllakoppervlak sneller sluit dan de daaronder liggende, vervuilde kunstharslak kan drogen, zwelt de laklaag op en vormt het ongewenste rimpels.
  Als je kunstharslak met kunstharslak overlakt, moet je erop letten dat dit binnen 2 uur na het eerste lakken of pas na 24 uur gebeurt, anders krijg je hetzelfde effect als het "optrekken".

• 23. Het lakresultaat bevalt me niet. Kan ik de lak weer verwijderen?

  Je kunt het beste de lak direct na het lakken met nitroverdunning of aceton verwijderen.
  Aqua-lak kan binnen 20 minuten met water en een tensidehoudend reinigingsmiddel worden afgewassen.

• 24. Wat is het verschil tussen afwerkingen met 1 laag en 2 lagen?

  Afwerkingen met 1 laag vereisen geen overlapping met een transparante lak.
  Afwerkingen met 2 lagen zijn meestal vereist wanneer effectlakken met speciale pigmenten worden gebruikt, bijvoorbeeld metallic/parelmoer/mica-tinten in de automobielsector. Door de transparante lak worden de pigmenten beschermd tegen weersinvloeden en wordt de glans van de deklak geoptimaliseerd.

• 25. Ik heb de spuitbus niet leeg gespoten. Kan ik het bewaren en op een later tijdstip weer gebruiken?

  Spuitlaksystemen zijn gesloten laksystemen. Daardoor wordt voorkomen dat de lak uitdroogt en kunnen we een houdbaarheid van 10 jaar garanderen. De praktijk heeft echter aangetoond dat laksprays ook 15-20 jaar na de productie nog perfect werken! Het is natuurlijk belangrijk om ze op de juiste manier te bewaren.
  Bij de meeste sprays van European Aerosols zorgen zelfreinigende kleppen voor lege spuitkoppen. Maar als je zeker wilt zijn, draai je het blik gewoon ondersteboven en druk je de spuitkop 2 – 3 seconden stevig in. Op deze manier wordt alleen drijfgas gesproeid en worden de klep en de spuitkop van de achtergebleven werkzame stoffen (lakresten) gereinigd.

• 26. Wat is het verschil tussen acryl-, nitraat- en kunstharslakken? Welke lak heb ik nodig?

  • Acryl- en nitrocellulose lak kenmerken zich met name door snellere droogtijden en hardere oppervlakken. Daarom worden in de automobielsector overwegend dergelijke lakken toegepast.
  • Kunstharslak (=alkydhars) is voor "ongeoefende sprayers" gemakkelijker te verwerken, omdat de lak langzamer droogt en daardoor geen zichtbare overgangen ontstaan bij het opnieuw aanbrengen van de spray. Dit is vooral handig bij het lakken van grotere oppervlakken (zoals tafelbladen, kastfronten).
  

• 27. AUTOMOTIVE: Speciale metalen ondergronden (roestvrijstaal, zink, non-ferrometalen) – welke spuitlakken kan ik gebruiken?

  Roestvrij staal kan na het schuren met fijn schuurpapier en grondige ontvetting worden gelakt. Hetzelfde geldt voor galvanisch verzinkte oppervlakken. Voor een betere hechting op roestvrij staal wordt ColorMatic 2K epoxy grondverf of hechtlaag aanbevolen.
  Op zink dient men de ColorMatic 2K epoxy-grondverf te gebruiken. Oude thermisch verzinkte oppervlakken kun je na het ontvetten het best zonder schuren lakken. Nieuwe, onverweerde thermisch verzinkte oppervlakken zijn slecht te lakken. Na het schuren en ontvetten kan men hechtgrond voor aluminium en deklak aanbrengen. De hechting zal echter altijd slechter zijn dan bij een andere ondergrond.
  Non-ferrometalen kunnen tegen corrosie worden beschermd door met Zapon transparante lak (kristalheldere spray) te overlakken. Ga anders te werk dan bij roestvrijstaal. Op non-ferrometalen mag geen op water gebaseerde lak direct worden aangebracht, omdat dit tot verkleuringen kan leiden.

• 28. AUTOMOTIVE: Kan men direct op zinkspray lakken of is een primer nodig?

  Voor het lakken moet in ieder geval een primer worden opgespoten, bijvoorbeeld een metaalprimer of een universele primer.

• 29. AUTOMOMOTIVE: Hoe hoog is het zinkaandeel bij zinkspray?

  Het zinkstofaandeel in de droge laklaag is meer dan 90%.

• 30. AUTOMOTIVE: Waar moet je op letten bij het toewijzen van autokleuren aan de zoeknummers (DUPLI-COLOR Auto-Color, RAL, Original)?

  In onze autocatalogi kan het voorkomen dat voor dezelfde autokleur verschillende artikelnummers worden opgegeven. De reden hiervoor is dat er verschillende variaties van dezelfde autokleur kunnen zijn. Oorzaken voor dergelijke variaties kunnen zijn:
  • Bij de productie van auto's op verschillende productielocaties van autofabrikanten kunnen er kleurverschillen optreden.
  • De verschillende bouwjaren veroorzaken ook kleurverschillen.
  

• 31. AUTOMOTIVE: Waar vind je de kleurcode voor je voertuig?

  De kleurcode staat meestal op het typeplaatje in de motorruimte, op de kofferbak of in de deuropening. Het bestaat meestal uit cijfers of combinaties van cijfers en letters – afhankelijk van het merk. Informatie hierover vind je in ons Auto-kleurenprogramma, dat in de regel bij je dealer aan het schap hangt. Als je ook hier niet vindt wat je zoekt, kun je nog altijd bij je autodealer informeren naar de kleur.

• 32. AUTOMOTIVE: Kleurafwijkingen van het voertuig t.o.v. de autospray – hoe komen deze tot stand?

  Kleurafwijkingen van het voertuig t.o.v. de autospray – hoe komen deze tot stand? De lak van onze autosprays is volgens de voorschriften van de autofabrikant gemaakt en geclassificeerd. Toch kunnen er om de volgende redenen afwijkingen bij je voertuig zijn:
  • Bij de productie van auto's op verschillende productielocaties van autofabrikanten kunnen er kleurverschillen optreden.
  • De verschillende bouwjaren kunnen ook kleurverschillen veroorzaken.
  • Oudere auto's waren al langer blootgesteld aan weersomstandigheden zoals uv, regen, hagel, storm en de originele laklaag heeft daardoor vaak haar glans en intensiteit verloren.
  

• 33. AUTOMOTIVE: Hoe en met welke producten kunnen chroomdelen worden gelakt?

  Het lakken van chroomdelen is in principe lastig. Als je desondanks chroomdelen wilt lakken, moeten deze - zoals bij elke andere laklaag - eerst geschuurd en gereinigd worden. Daarna wordt met universele primer of nog beter, met de ColorMatic 2K epoxy grondverf gegrond. Nadat de primer is opgedroogd, kun je er in principe overheen schilderen met elke andere acrylverf, nitro-combinatieverf of kunstharsverf. Aangezien het meestal om voertuigonderdelen gaat, worden hier acryl- of nitraat-combilakken aanbevolen. De hechting, ook op geschuurde chroomdelen, is niet met normale metalen ondergronden vergelijkbaar.

• 34. AUTOMOTIVE: Zijn er bij oudere voertuigen kleurafwijkingen van de lak?

  Ja, dat kan. De uv-belasting beïnvloedt de glans en intensiteit van de kleur. Hoe ouder het voertuig is, hoe sterker de kleurafwijking kan zijn.

• 35. AUTOMOTIVE: Zijn lakken/plamuren/harsen voedselveilig?

  Nee, onze lakken/plamuren/harsen zijn niet voedselveilig.

• 36. AUTOMOTIVE: Waarom droogt polyesterhars niet?

  Dat is geen reden voor een klacht, maar over het algemeen gewenst. Het kleverige oppervlak vormt een hechtbrug voor de daaropvolgende plamuurlaag. Als dit kleverige oppervlak niet gewenst is, kun je het met nitraatverdunning afwassen.

• 37. AUTOMOTIVE: Hoe temperatuurbestendig zijn de lakken/plamuren?

  Acryl-, nitro- of kunstharslakken zijn in de regel tot 80°C temperatuurbestendig.
  Daarnaast hebben we producten ontwikkeld voor speciale toepassingen waarbij aan hogere temperaturen kan worden blootgesteld. Bijvoorbeeld lakspray hittebestendig (300°C – 690°C afhankelijk van de kleurtint), tuning Supertherm (300°C – 800°C afhankelijk van de kleur), aluminiumspray (600°C), zinkspray (600°C), zink-alu-spray (300°C), remklauwcoating (140°C), plamuurproducten (120°C). Deze waarden hebben betrekking op de doorgedroogde, uitgeharde toestand van het betreffende materiaal.

• 38. AUTOMOTIVE: Hoe kan ik voorwerpen lakken die zeer heet worden

  Hiervoor gebruik je de hittebestendige laksprays van onze decoserie of, als er daarnaast een goede benzinevastheid gewenst is, de Supertherm-producten van onze tuning-serie. De ondergrond schoonmaken, van olie en vet reinigen en goed schuren resp. zandstralen, het oppervlak moet metaalachtig blank zijn! Het oppervlak moet stof-, vetvrij en droog zijn. De spuitbus voor gebruik ten minste 2 - 3 minuten goed schudden. Op een afstand van ca. 25 cm twee dunne lagen spuiten. Laten drogen.
  Belangrijk: hoe dunner de laklaag, hoe beter de temperatuurbestendigheid en hechting. Gebruik geen primer! Niet gebruiken op verchroomde delen! Bakken op 160 - 200°C gedurende ca. 30-60 minuten is essentieel voor de uitharding en daarmee de maximale belastbaarheid van de laklaag. Enkele temperaturen ter informatie: motoruitlaat bij het spruitstuk tot 800°C; oven/ovenbuizen tot 500°C; barbecues 500 - 800°C.

• 39. AUTOMOTIVE: Chroomeffect/ Silver Chrome: Wat is het verschil tussen deze beide producten?

  Bij chroomeffect is sprake van een niet weersbestendige, niet-slijtvaste kwaliteit. Dit product mag daarom alleen voor decoratieve doeleinden worden gebruikt. Chroomeffect (ook goud- en kopereffect) kan niet met transparante lak worden overgelakt om de glans te behouden!
  Als de glans verbleekt, kan er maar één worden gebruikt: gewoon met een nieuwe laag effectspray oversprayen! Met Silver Chrome is het European Aerosols gelukt een hoogglanzende, chroomachtige spuitlak te ontwikkelen, die ook bestand is tegen slijtage en verwering. De glans is nagenoeg zo goed als bij een chroomeffect.

• 40. AUTOMOTIVE: Zijn de spuitlakken benzinebestendig?

  De acryllakken zijn relatief resistent tegen overlopende brandstof. Er kunnen weliswaar lichte uitzettingen ontstaan, maar deze regenereren zich na ongeveer 24 uur weer. In zo'n geval mag de benzine echter niet worden weggeveegd, maar moet er 24 uur worden gewacht zodat de benzine uit de verflaag kan ontsnappen. Als hier rekening mee wordt gehouden, kan de benzinebestendigheid van de 2-laags transparante lak als goed worden aangemerkt.
  Kunstharsbaserende en waterbaserende kwaliteiten zijn niet bestand tegen brandstoffen, ook niet de zapon transparante lak (Cristal-Spray).
  Met de 2-componenten transparante lak uit de ColorMatic-serie is een bijzonder hoge benzinebestendigheid gegarandeerd.

• 41. AUTOMOTIVE: Zijn de spuitlakken geleidend (elektrolasbaarheid)?

  Zinkspray en aluminiumspray zijn geleidend. Onze primersprays zijn geschikt voor elektrolassen met de juiste laagdikte. Dit veroorzaakt een doorbraak van de elektrische stroom zodat het isolerende effect van de laklaag wordt geneutraliseerd.
Load more questions